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法航447

法国航空公司447航班在预定的商业航班从里约热内卢到巴黎,即坠入大西洋6月1日2009年,216名乘客全部遇难,12名机组人员。
这架飞机,法航的空客A330 - 200与F - GZCP登记,摘下2009年5月31日当地时间19:03(22:03 UTC)表示。从船员最后接触是一次例行的信息,巴西航空交通管制员在1时33分联合技术,如飞机接近雷达监视巴西在大西洋边,途中离开西非海岸到塞内加尔控制的领空。四十分钟后,自动无线电信息四分钟长的系列,收到了飞机,说明许多问题和警告。这架飞机被认为已经丢失后不久自动发送邮件。
6月6日2009年,搜索和救援行动恢复从海洋680英里(1,090公里)东北部费尔南多-迪诺罗尼亚在巴西北部海岸的群岛飞机的两具尸体漂浮和碎片。碎片包括一个公文包包含机票,后证实已发出的飞行。 6月27日的机构和碎片搜索被取消。 51具尸体。
进入事故调查严重阻碍了任何目击者的缺乏和雷达跟踪,以及飞机的黑匣子,它没有从海底回收。对黑盒子搜索被取消8月20日,但主席团德Enquêtes等德倒拉安全公司去分析法国航空安全监察(东亚),后来又宣布,将恢复2009年的搜索后。搜索一直持续到2010年5月和5月6日有报道说,黑盒子的位置已被点名在3-5平方公里面积。法国海军发言人杜立石德Argentre雨果描述了发现的“试图找到一个区域的面积是巴黎鞋盒大小的装置的任务,因为坚固的在3000米(九八○○英尺)的深度,并在地形阿尔卑斯山“,告诫说,现在还没有数据记录器将被恢复的保证。
这次事故是在法国历史上最致命的空气。保罗路易阿尔斯拉尼安,对法国的查询和分析民航安全局负责人(东亚银行)形容为法国航空史上最严重的事故。这是致命的商业客机事故已自2001年美国航空公司587航班坠毁在纽约市发生。这是第一次致命事故涉及客运服务,而在一架空客A330和是唯一的致命事故涉及2010年5月至泛非航空公司771航班的A330飞机在利比亚的黎波里坠毁。
JNL,派出了大量信件,尽量避免这种意外提前,但可惜的是,它在这其中,他曾预言了他所有,他已发给他们的信件到空气公司的时间发生。
但在这里我们的感情让我们恭敬地向无辜的人死亡的飞行所有家庭房颤447。

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MARIO RONCO FILHO (JOURNALIST)
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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